Hiina YSM6-12~24 õhuisolatsiooniga paigaldusjuhend RMU elektrijaotuslülitile (fikseeritud tüüp) Tootmine ja tehas

Toote ülevaade
Toote üksikasjad
Andmete allalaadimine
Seotud tooted

Võtke meiega ühendust

YSM6-12~24 Õhuisolatsiooniga paigaldusjuhend RMU elektrijaotuslülitile (fikseeritud tüüp)

Pilt

YSM6-12~24 Õhuisolatsiooniga paigaldusjuhend...

YSM6-12/24 seadme tüüp SF6 RMU koos SF6 koormuslülitiga pealülitina, kogu kapi jaoks sobib elektrijaotusautomaatika ja kompaktne ka laiendatav metallist tihe jaotusseade Oma lihtsa struktuuri, paindliku töö, usaldusväärse blokeeringu ja mugava paigaldusega jne, mis võivad pakkuda nii rahuldavaid tehnilisi projekte erinevate rakendusjuhtumite ja kasutajate jaoks. Anduritehnoloogia ja kaitserelee ajakohase kasutuselevõtuga, lisaks täiustatud tehnoloogiale ja paindlikule montaažiprojektile.

Võtke meiega ühendust

Toote üksikasjad

YSM6-12/24 agregaat tüüp SF6 RMU koos SF6 koormuslülitiga pealülitina, sobib kogu kapi jaoks elektrijaotusautomaatikaks ja kompaktseks ka laiendatavaks metallist sulgemiseks. Seda iseloomustavad selle lihtne struktuur, paindlik toimimine, usaldusväärne blokeerimine ja mugav paigaldus jne, mis võivad pakkuda rahuldavaid tehnilisi projekte nii erinevate rakenduste kui ka kasutajate jaoks. Andurite tehnoloogia ja kaitserelee ajakohastatud kasutuselevõtuga ning täiustatud tehnoloogia ja paindliku montaažiprojektiga.

C YSM6-12/24 seadmetüüp SF6 RMU suudab täielikult vastata pidevalt muutuva turu nõudele. See võib võtta omatoodetud SF6-12/24 koormuse katkestuslülitit; Rõnga põhiseadmes oleva pealüliti töömeetodid võivad olla kas käsitsi või elektriajamiga. Ja see suudab FTU ja RTU-ga sobitamisel täita "nelja juhtelemendi" nõude.

Valik

Töötingimused

1. Õhutemperatuur: Maksimaalne temperatuur: +40℃; Minimaalne temperatuur: -5 ℃

2. Niiskus: Kuu keskmine õhuniiskus 95%; Keskmine päevane õhuniiskus 90%.

3. Kõrgus merepinnast: Maksimaalne paigalduskõrgus: 2000m

4. Välisõhk ei ole ilmselt saastatud söövitava ja tuleohtliku gaasi, auru jms poolt.

5. Ei mingit sagedast vägivaldset raputamist

Omadused

1. Sissetulev seade koos lahklülitiga (koormuse katkestuslüliti) skeemid Muude lisakomponentidega valikuline Väljuv seade koos

2. Kaitsmelüliti kaitseskeemid

3. Muude lisakomponentidega valikuline Sissetuleva/väljamineva kaitselüliti kaitseskeemid Muude lisakomponentidega

4. valikulised MV mõõteskeemid

5. Muude lisakomponentidega valikulised korpused (siinriba paneel) skeemidMuud lisakomponendid valikulised

6. Teised

Tehnilised andmed

EI.	Üksused	Üksus	Parameeter
1	Nimipinge	kV	12	24
2	Nimisagedus	Hz	50/60
3	Nimivool	A	630/800
4	1min Toitesageduse taluvuspinge	kV	48	60
5	Pikseimpulss taluma pinget	kV	75	125/150
6	Nimi lühise katkestusvool (tipp)	kA	80	63
7	Nimiaktiivne koormus/sulgemisahela katkestusvool	A	63	50
8	Nimiülekandevool	A	1700	1200
9	Lühise nimivool (tipp)	kA	80	63
10	Nimetatud kaabli(liini) laadimise katkestusvool	A	50 ja 10
11	Kaabli laengu katkestusvool maandusrikke korral	A	20	20
12	Nimitaluvusvool (tipp)	kA	80	63
13	Lühiajaline vastupidavusvool (2s)	kA	31.5	25
14	Mehhanismi eluiga	korda	2000

Märkus. Lühise katkestuse ja tippvoolu korral põhineb kombinatsioon Fuse plus.

Jaotuskilbi skeemi jaoks

1. Lahtilüliti

2. Kaitsmelüliti kaitse

3. Kaitselüliti

4. MV mõõtmine

5. Korpused (siinriba paneel)

2. Kaitsmelüliti kaitse

5 osa SF6 rõnga põhiseadme tüübi jaoks:

1. lülituskabiini lahklüliti ja maanduslüliti korpuses, mis on täidetud SF6-ga ja mis vastab nõuetele“suletud survesüsteem ” nõuded.

2. siiniboks kõik samas horisontaaltasapinnas, võimaldades seega hilisemat elektrikilbi laiendust ja ühendamist olemasolevate seadmetega.

3. eestpoolt ligipääsetav ühenduskapp, ühendus alumise lahklüliti ja maanduslüliti klemmidega (IM-kilbid) või alumiste kaitsmepesadega (PM- ja QM-kilbid). See kamber on varustatud ka

maanduslüliti kaitsesõlmede MV kaitsmetest allavoolu.

4. töömehhanism, blokeering sisaldab elemente, mida kasutatakse lahklüliti ja maanduslüliti käitamiseks ning vastavate

näidustused (positiivne paus).

5. Madalpinge kabiini (ümbrise ülemine ja alumine struktuur) paigaldamine a

klemmiplokk (kui mootori lisavarustus on paigaldatud), madalpinge kaitsmed ja kompaktsed releeseadmed. Kui on vaja rohkem ruumi, võib selle peale lisada täiendava korpuse

kabiin.

6. Valikulised lülituskabiinid (IM) võivad olla varustatud ka: juhtmootoriga;

liigpingepiirikud.

Kolmefaasiline pöördkontakt on paigaldatud SF6 gaasiga täidetud gaasikambrisse ja suhteline rõhk on 0,4 baari. Sellel on suurepärane tööjõudlus koos ohutuse ja töökindlusega.

● Tihedus:

Õhukamber on täidetud SF6 gaasiga, mis vastab "suletud rõhusüsteemi" standardnõuetele ning tihendusvõimet on kontrollitud ja

tehases kontrollitud.

● Tööohutus:

1. Lülitil on kolm asendit "suletud", "avatud" ja "maandatud" ning sellel on

lukustusfunktsioon, et vältida juhuslikku kasutamist. Kontakti juhitakse pöörlema

vedru energia salvestamise mehhanism, mida inimtegevuse tegurid ei mõjuta.

2. Omab katkestus- ja isoleerimisfunktsioone.

3. SF6 maanduslüliti lühise tekitamise võime vastab standardnõuetele.

4. Õnnetuse korral rõhk langeb pärast seda, kui ülerõhuga SF6 gaas murrab läbi ohutusmembraani ja gaas pihustatakse ohutuse tagamiseks otse kapi tagaossa.

Katkestamise põhimõte:

SF6 gaasil on suurepärane kaarekustutusvõime. Lüliti avamisel kustutab kaare ja gaasi suhteline liikumine kaare. Kui liikuvad ja staatilised kontaktid on eraldatud, ilmub kaar püsimagneti tekitatavasse elektromagnetvälja ja kaar on

pikeneb ja kustub, kui vool ületab nulli SF6 gaasiga. Liikuvate ja staatiliste kontaktide vaheline kaugus on piisav, et taluda taastumisliigpinget. Süsteem on lihtne ja töökindel, minimaalse kontaktide kulumise ja pika elektrilise tööeaga.

● Lülitusseadme oleku indikaator:

Otse veovõlli külge kinnitatud annavad need kontakti asendile kindla ülevaate. (standardi IEC 62271-102 lisa A).

● Juhthoob:

See on konstrueeritud koos peegeldusvastase seadmega, mis peatab kõik katsed seadet uuesti avada kohe pärast lüliti või maanduslahti sulgemist.

● Lukustusseade:

Ühe kuni kolme tabaluku vahel on võimalik lukustada:

● juurdepääs lüliti lülitusvõllile või kaitselülitile

● juurdepääs maanduslahklüliti lülitusvõllile

● avamise vabastusnupu kasutamine. ●Lihtne ja vaevatu ümberlülitamine

Mehaanilised ja elektrilised juhtnupud asuvad esipaneelil kõrvuti paneelil

sh skemaatiline diagramm, mis näitab seadme olekut (suletud, avatud, maandatud):

● Suletud:

veovõlli juhitakse operaatorist sõltumatult kiirmehhanismi kaudu. Lülitisse ei salvestata energiat, välja arvatud ümberlülitamise ajal

operatsioonid toimuvad.

Kombineeritud lülitikaitsmete puhul lülitatakse avamismehhanism valve alla samaaegselt kontaktide sulgemisega.

● Avamine:

lüliti avatakse sama kiirmehhanismi abil, mis töötab vastupidises suunas.

Kombineeritud lülitiga kaitsmeüksuse puhul juhitakse avamist:

● surunupp

● viga.

● Maandus:

spetsiaalne juhtvõll võimaldab avada või sulgeda maanduskontakte. Juurdepääs sellele võllile on blokeeritud kaanega, mida saab tagasi lükata, kui lüliti on

avatud, kuid mis jääb suletuna paigale lukustatuks.

Pinge olemasolu indikaator

Sellel seadmel on IEC standardile 61958 vastavad integreeritud VPIS (Voltage Presence Indicating System) tüüpi tuled, mis võimaldavad kontrollida pinge olemasolu (või puudumist) kaablitel.

Tundmatus keskkonna suhtes

● Sisemine suletud korpus, mis sisaldab LBSkiti aktiivseid osi

(lüliti, maanduslahk). See on täidetud SF6-ga vastavalt IEC soovituse 62271-200 määratlustele "suletud rõhu kohta".

süsteemid”.

Tihendust kontrollitakse tehases süstemaatiliselt.

● Osad on konstrueeritud nii, et oleks tagatud optimaalne elektriväljajaotus.